Компания Navantia Puerto Real продвигает 3D-модуль для точечной военно-морской обороны.

  • Компания Navantia разрабатывает облегченный модуль для систем противоракетной обороны на кораблях в Пуэрто-Реале.
  • Прототип изготовлен с использованием крупноформатной 3D-печати и современных полимеров в CFA.
  • Конструкция, обеспечивающая простоту установки (Plug and play), позволяет быстро монтировать суда, уже находящиеся в эксплуатации, и повышает их защиту.
  • Цель проекта — улучшить характеристики, снизить вес и продвинуть передовые технологии в военно-морском судостроении в Испании.

модуль военно-морской обороны, изготовленный с помощью 3D-печати.

La empresa pública Компания Navantia сделала значительный шаг вперед в области передового производства. Компания начала разработку прототипа модуля для систем точечной защиты кораблей на своей верфи в Пуэрто-Реале. Этот модуль специально разработан для серийного производства с использованием крупноформатной 3D-печати и новых материалов. Инициатива объединяет технологические инновации, военно-морскую оборону и промышленную модернизацию в одном проекте.

Данная разработка ведется на объектах компании [название компании]. Центр передового производства (CFA) Пуэрто-РеаляКомпания Navantia изучает решения для проектирования и производства более легких, универсальных и экологичных конструкций для военно-морских платформ. Модуль предназначен для интеграции в существующие корабли и повышения их защиты от современных угроз, таких как ракеты, самолеты и беспилотные аппараты.

Модуль противоракетной обороны, разработанный для кораблей, находящихся на вооружении.

Новый дизайн направлен на решение следующих задач: потребности в защите на ближних расстояниях На военных кораблях используются так называемые системы точечной защиты. Эти системы действуют как второй защитный щит, вмешиваясь, когда ракета, беспилотник или самолет уже прорвали первую линию обороны, окружающую судно.

В этом контексте Компания Navantia стремится оснастить корабли дополнительными возможностями. Благодаря модульной конструкции, которую можно быстро установить без существенных изменений в конструкции, это решение специально разработано для усиления ресурсов ВМС Испании, включая будущий корабль снабжения (BAC), который будет построен на верфи в Ферроле, и морские боевые корабли (BAM), запланированные для Пуэрто-Реаля.

Основная функция модуля заключается в том, чтобы служить структурная поддержка систем противоракетной обороны которые расположены на палубе, что облегчает их интеграцию и эксплуатацию в сценариях, где существуют угрозы, особенно беспилотные автомобили В последние годы количество ракет различных типов значительно увеличилось. Такой подход отвечает меняющемуся характеру рисков на море и необходимости быстрой адаптации оборонительных возможностей.

Разрабатываемый прототип не просто воспроизводит известные решения, а скорее... Это позволяет использовать преимущества новых геометрических форм и конфигураций. Это стало возможным благодаря аддитивному производству, которое позволяет улучшить структурные характеристики, распределение нагрузки и совместимость с различным оборонным оборудованием в рамках одного модуля.

Помимо своей оперативной роли, проект направлен на проверку... модульная методология проектирования и производства которые могут быть повторно использованы в других военно-морских программах, как существующих, так и будущих, расширяя сферу инноваций за пределы этого первого демонстрационного образца.

Конструкция, не требующая подключения и использования, и портативная структура.

Модуль типа «подключи и работай» для защиты от точечных угроз.

Одной из отличительных черт развития является его осмысление в рамках определенного подхода. Конструкция, обеспечивающая простоту установки и использования, по принципу "подключи и работай". с минимальным вмешательством в конструкцию судна. Это позволяет быстрее интегрировать судно в уже находящееся в эксплуатации, сокращая время простоя в сухом доке и сводя к минимуму сбои в повседневной работе.

Конструкция спроектирована как модуль. самонесущий и портативныйЕго можно хранить на арсеналах и развертывать по мере необходимости. Это позволяет ВМС иметь готовые к установке единицы техники в соответствии с оперативными потребностями, без необходимости проведения масштабных модификаций каждого корпуса.

Такой модульный подход также упрощает процессы Логистика и техническое обслуживание упрощены.Тот факт, что модуль представляет собой четко определенную единицу, позволяет работать со специфическими запасными частями, использовать единые протоколы проверки и более точно планировать задачи по обзору и модернизации.

Что касается развертывания, то конструкция предусматривает сборку на борту в Сокращены сроки и упрощены процедуры.Это приводит к сокращению времени простоя кораблей. Такая скорость особенно важна, когда платформы необходимо адаптировать к новым сценариям риска или технологическим изменениям в самих системах обороны.

Философия "подключи и работай" также открывает двери, на той же структурной основе, для различные оборонительные команды могут быть интегрированы или даже дополнительные датчикиНастройка вариантов модуля в зависимости от задачи или типа судна, на котором он установлен.

Крупноформатное аддитивное производство и передовые полимеры

Прототип изготавливается с использованием 3D-принтер большого формата CEAD Доступно в Центре передового производства в Пуэрто-Реале. Это первый проект, напечатанный компанией Navantia на этом оборудовании с использованием данной машины, что компания считает важной вехой как для своей собственной деятельности, так и для развития аддитивного производства в испанской судостроительной промышленности.

Для его разработки были выбраны следующие факторы. передовые полимеры и технологии аддитивного производства это позволяет создавать очень сложные геометрические формы, практически невыполнимые или неэкономичные при использовании традиционных процессов, таких как механическая обработка или сварка металлических листов и профилей.

Сочетание этих материалов и возможностей крупноформатной 3D-печати открывает перед инженерами следующие возможности: большая свобода при проектировании, что способствует оптимизации толщины, армирования и внутренней формы для получения более эффективной конструкции с точки зрения механических свойств и веса.

Одним из наиболее выдающихся результатов проекта является следующее: Предполагаемое снижение веса примерно на 40%. По сравнению с решениями, основанными на традиционных материалах и процессах. Это сокращение напрямую влияет на потребление, на характеристики судна, а также на удобство обращения и сборки самого модуля.

Помимо прототипа, работа над передовыми полимерами и крупномасштабным аддитивным производством позволяет компании Navantia открыть новые направления развития для других военно-морских компонентов, как в военной сфере, так и, потенциально, в гражданских целях, где выгодно использование легких конструкций и индивидуальных разработок.

Роль Центра передового производства и сети Coex

Проект разрабатывается в рамках сотрудничества между компанией Navantia и Центр передового производства (CFA) Пуэрто-РеаляЦентры, объединяющие такие технологии, как крупноформатная 3D-печать, робототехника, 3D-сканирование и использование дронови которые расположены в районе Ла-Кабесуэла на земле, переданной самой верфью.

В рамках структуры компании эту работу возглавляет... Центр передового производственного развития Navantia Coex, один из шести центров Coex, входящих в сеть передового опыта компании. Его миссия — способствовать переходу к новым процессам и материалам, а также повышать конкурентоспособность продукции за счет более совершенных конструкций и производственных технологий.

Этот центр занимается исследованиями и разработкой инициатив в области ключевые технологические области для военно-морского бизнесаС целью снижения затрат, сокращения сроков производства и уменьшения воздействия на окружающую среду, переход от экспериментальной фазы к промышленному внедрению проверенных решений.

В Кадисском заливе компания Navantia также владеет следующими объектами: Совещание военно-морских систем в Сан-Фернандогде работа ведется в таких областях, как кибербезопасность, интеграция беспилотных летательных аппаратов (БПЛА)передовые средства связи, многодоменные облачные технологии или гиперреалистичное моделирование, а также европейские программы, связанные с голографическими возможностями, виртуальной и дополненной реальностью или автономными транспортными средствами.

Кроме того, существует еще одна ветвь Coex Green Energies — компания, специализирующаяся на морской энергетике. например, плавучие ветроэнергетические установки или экологически чистый водород, а также проекты прикладной цифровизации. Эта сеть центров передового опыта формирует экосистему, в которую модуль точечной защиты, напечатанный на 3D-принтере, интегрирован в качестве практического примера приверженности инновациям.

Цели: производительность, безопасность, стоимость и устойчивость.

В центре этого проекта компания ставит следующее: улучшение характеристик системы обороны и, одновременно, усиление таких аспектов, как безопасность, техническое обслуживание, качество конечного продукта, стоимость жизненного цикла, универсальность использования и общая устойчивость решения.

С точки зрения безопасности, существует возможность интеграции. системы противоракетной обороны в модулях, специально разработанных для этой цели, позволяет Оптимизировать размещение и защиту оборудования.также облегчает доступ для проведения инспекционных и ремонтных работ в более контролируемых условиях.

С точки зрения технического обслуживания, использование аддитивных технологий и современных материалов открывает новые возможности для Воспроизводить детали, корректировать конструкции и обновлять настройки. без необходимости полной перестройки конструкции, что может значительно сократить время простоя и уменьшить запасы запасных частей.

В экономическом плане проект направлен на демонстрацию того, что эти процессы позволяют экономия средств и времени на производство.особенно когда речь идет о небольших сериях или узкоспециализированных решениях, как это часто бывает в европейской военно-морской сфере.

С точки зрения устойчивого развития, аддитивное производство открывает возможности для Оптимизировать использование материалов и минимизировать отходы.В то же время, теоретически, меньший вес конструкций способствует улучшению общего энергопотребления судов и, следовательно, снижению их воздействия на окружающую среду на протяжении всего срока службы.

С помощью этого прототипа модуля, напечатанного на 3D-принтере, компания Navantia укрепляет свои позиции на пути к... Индустриализация более легких, модульных и адаптируемых решений для военно-морского флота.опираясь на сеть центров передового опыта и технологический потенциал CFA, компания может отвечать потребностям европейских вооруженных сил, требующих более гибких систем обороны, которые быстрее интегрируются и соответствуют новым вызовам морской среды.

рой дронов
Теме статьи:
Российские базы в Сирии атакованы роем дронов