Можно сказать, что рынок коммерческих дронов, несмотря на значительное увеличение количества проданных контроллеров и устройств, еще не стал взрывным. Лучшие прогнозы предупреждают, что в конце этого года, самое позднее в начале следующего, рынок взорвется, поэтому пришло время, по крайней мере, так думали в Соединенном Королевстве. попытаться понять, какие проблемы может вызвать авария между одним из этих дронов и коммерческим самолетом.
Следует точно учитывать, что, если по оценкам и, как мы уже упоминали, в этом году продажи дронов будут расти экспоненциально, в прошлом году их было зарегистрировано около 600 инцидентов между коммерческими самолетами и дронами, из которых 188 были близки к тому, чтобы закончиться столкновением.. Если объем продаж увеличится, логично предположить, что этот вид инцидентов также будет расти по сравнению с предыдущими годами.
В Великобритании проверят результаты столкновения беспилотника с коммерческим самолетом.
Именно благодаря последнему правительство Соединенного Королевства запустило проект, в рамках которого предполагается увидеть последствия, которые возможная авария с дроном может иметь на коммерческом самолете, по крайней мере, и в этом случае предполагается, что эту аварию можно контролировать. В качестве подробностей скажу вам, что испытания будут проводиться британским министерством транспорта и военным подрядчиком Qinetiq. Эти испытания нельзя проводить с пилотируемым самолетом в середине полета, а также это может быть не коммерческий самолет по соображениям безопасности.
Наконец, следует отметить, что EASA, Европейское агентство по безопасности полетов, опубликовало несколько месяцев назад отчет, в котором говорилось о рисках аварии между коммерческим самолетом и дроном. В этом отчете говорится, что на высоте ниже 3.000 метров столкновение вряд ли будет иметь последствия хотя не исключен возможный ущерб как экипажу, так и пассажирам. В связи с этим необходимо проводить реальные тесты, с помощью которых можно более надежно оценивать риски.